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中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通

點擊量:17597   2017-04-18   【 】   【打印】   【關閉

    21日,寶蘭客專(蘭州局管段)聯調聯試正式啟動,新型CRH380AJ--0203動車組列車“黃醫生”從蘭州西車站出發,開始檢測寶蘭客專蘭州西站至東岔站間334公里高鐵行車設備。這也標志著中國高鐵橫貫東西“最后一公里”即將打通。

    寶蘭客專(蘭州局管段)聯調聯試指揮部指揮長、蘭州鐵路局總工辦主任陳國鵬介紹,寶蘭客專聯調聯試主要通過檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備,在規定測試速度下對全線各系統進行綜合測試,評價和驗證供變電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監測等系統的功能;驗證路基、軌道、道岔、橋梁等結構工程的適用性,評價振動噪聲、聲屏障、電磁環境等是否符合相關標準要求。

    據了解,寶蘭客專聯調聯試將在蘭州西至東岔間進行,其中逐級提速聯調聯試和信號系統聯調聯試計劃共93天,運行試驗30多天。新型CRH380AJ--0203動車組上線檢測,單列逐級提速最高試驗速度275公里/小時;雙列重聯動車組逐級提速最高試驗速度250公里/小時。

    寶蘭客專位于規劃的徐州至蘭州客運專線西段。線路東起陜西省寶雞市,沿渭河峽谷南進入甘肅省天水市,向西北經過秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣至蘭州西客站。線路東端與西寶客專相接,向東可直達中原及華北、華東地區,向西連通蘭新高鐵,與青海、新疆聯通,并通過蘭州樞紐與包蘭鐵路、蘭渝鐵路銜接,是國家鐵路“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分,是橫貫西北地區與中、東部地區客運主通道,是一條高標準、高密度、大能力的客運專線。

    寶蘭客專建成后,將為中國高鐵縱貫東西打通了“最后一公里”,使甘肅及青海、新疆等省區跨入全國“四縱四橫”路網布局,實現了東部、中部和西部高鐵運行的互聯互通。

    寶蘭客專全線正線長度400.64公里,設計速度250公里/小時??蛯i_通后,蘭州到寶雞只需兩個多小時,蘭州至西安僅用3小時即可到達。

來源:中青在線(北京)

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